RAJA PULSAR VS RAJA YAMAHA (PULSAR 220 VS NEW SCORPIO Z)

Hallo agan semuanya???
Gmn kabar nih???
Ane doain selalu sehat yah??

Hem seperti biasa ane coba bahas masalah motor, ane coba bandingkan motor yang melalang buana di Indonesia???
Mungkin perbandingan ini sudah pernah dibahas oleh blog lain??
Tapi ane mencoba lebih terperinci lagi nih gan???

Artikel kali ini ane coba bahas "permusuhan antara Pulsar 220 vs New Scorpio Z", kedua motor ini menjadi raja di pabriknya sendiri??
Tapi apa jadinya jika keduanya kita bandingkan dari berbagai aspek???
Hhhhmmmmm, baiklah mari kita mulai???

Inilah penampakan kedua motornya???

Tetap ane coba bandingkan dari segi Penampilan dan Fitur

• New Scorpio Z

Motor yang sudah lama mengaspal di jalan Indonesia ini memperbarui penampilannya da  terlihat sangat segar namun tetap sangar??
Motor yang dibalut mesin 225cc ini terlihat kekar dibalut dengan Striping Api??

Banyak sekali perubahan yang dilakukan???

Lampu yang baru baik lampu depan maupun belakang???

Tanki Bensin berubah dan ini yang membuat New Scorpio Z tampak kekar

Perubahan pun terjadi pada Sasis Belakang dan Kenalpotnya????

Akan tetapi yang masih disayangkan kenapa masih menggunakan speedometer yang masih analog

• Pulsar 220

Pada dasarnya tidak banyak perubahan yang dilakukan oleh BAJAJ untuk pulsar 220 ini. BAJAJ lebih memfokuskan perubahan dalam performa motor ini??

Akan tetapi jangan remehkan Pulsar 220 ini, sejak dulu dalam bidang teknologi BAJAJ lebih mempin dari pada YAMAHA.

Lampu Pulsar 220 ini lah yang menjadikan banyak perubahan dan menjadi ciri khas sang raja

Tangki Pulsar 220 yang sudah gambot menjadi perpaduan yang sangat pas pada motor ini

Disain Body Belakang dan knalpt masih sama dengan Pulsar 200

Dari teknologi Speedometer Pulsar 220 lebih mempin dari New Scorpio Z, Pulsar sudah menggunakan tekhnologi digital yang sudah diakui keakuratannya.,

Sekarang dari segi faktor terpenting, ini adalah dari segi performa motor

• New Scorpio Z

New Scorpio mampu menembus kecepatan samapai 160km/jam.

Engine type: 4 Step, 2 Valve SOHC, Air Cooled

Diameter Stroke: 70.0 x 58.0 mm

Cylinder volume: 223 cm

Cylinder arrangement: Single Cylinder / Vertical

Compression Ratio: 9.50: 1

Max Power: 13,4kW/8000rpm

Max torque: 18,66 Nm/6.500 rpm

Lubrication System: Wet

Engine Oil: Total: 1.4 Liter / Replacement Periodical: 1.2 Liter

Radiator: No

Carburetors (Mikuni) BS30 x 1

Idle speed: No

Air cleaner: No

Transmission: 5 Speed ​​(1-N-2-3-4-5)

Clutch: Wet, manual clutch, Multiplat

Caster / Trail: No

Dental Ratio: No

Starter System: Electric Starter and Kick Starter

• Pulsar 220

Pulsar saat ini mampu menembus 157km/jam

Tipe Diameter x langkah Kapasitas katup per silinder Pasokan bahan bakar Perbandingan kompresi Tenaga maks Torsi maks

1 silinder, 4-langkah, pendingin udara 67 x 62,4 mm 220 cc 2 Karburator, UCAL UCD32 9,5 : 1 21,4 PS @8.500 rpm 19,12 Nm @7.000 rpm

Suspensi depan Suspensi belakang Rem depan Rem belakang Ban depan Ban belakang Tangki bensin

Teleskopik 130 mm Nitrogen, travel 90 mm Cakram 260 mm Cakram 230 mm 90/90×17″ (tubeless, kompon lunak) 120/80×17″ (tubeless, kompon lunak) 15 liter

Panjang Lebar Tinggi Jarak sumbu roda Jarak terendah Ketinggian sadel Berat

2.035 mm 750 mm 1.165 mm 1.350 mm 165 mm 795 mm 150 kg

Harga kedua Motor ini

• New Scorpio Z motor ini di bandrol dengan harga Rp. 23.790.000,-
• Pulsar 220 motor ini lebih murah dibandingkan lawannya, hanya dibandrol harga Rp. 16.600.000,-

Baca selengkapnya di : 3 Idiots STIKOM: RAJA PULSAR VS RAJA YAMAHA (PULSAR 220 VS NEW SCORPIO Z) http://3idiots-stikom.blogspot.com/2012/05/raja-pulsar-vs-raja-yamaha-pulsar-220.html#ixzz1xjJ7ifLf